“博远重工BY-1401全液压自行式隧道衬砌模板台车”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | CE SGS |
材料: | Q235 | 抗压强度: | 强 |
品牌: | 博远 | 用途: | 隧道施工 |
型号: | BY-1401 | 规格: | BY-1401 |
商标: | 博远 | 包装: | 常规包装 |
产量: | 50000 |
“博远重工BY-1401全液压自行式隧道衬砌模板台车”详细介绍
产品介绍:
博远自行研制生产的衬砌台车, 专注通用性考虑, 人性化施工, 目前采用销售、销售回购等模式, 为客户最大限度节约资金、人力投入, 其配合其他辅助机械, 可有效提升施工进度, 具有结构可靠、操作方便、隧洞成型面好等优点, 广泛应用于公路、铁路、水利和水电及市政、国防军工等施工中。 台车长度一般视隧道长短及施工工期自行选择6米、7.5米、9米、10.5米、12米等规格。 衬砌台车可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等类型。 技术说明 台车一般由模板总成、平移机构、门架总成、主从行走机构、侧向液压油缸、侧向支承千斤顶、门架支承千斤顶等组成。 衬砌台车成本较低、结构可靠、操作方便、衬砌速度快、隧道成型面好,广泛使用于铁路、公路、地铁及水电引水洞的边墙与顶部的衬砌。可根据隧道要求设计成双车道、三车道和四车道等形式。
公司介绍:
目前,公司拥有桥梁模板、连续梁挂篮、制架梁设备、液压爬模、桥梁钢结构等五大产品系列。广泛应用于高铁、公路、市政、水利、隧道、核电等多类国家重点工程。先后与中铁、中交、中建、中国电建、中国能建、湖南路桥、山东路桥、北新路桥、中国建材等上百家施工及贸易企业建立了良好的合作关系。
博远自行研制生产的衬砌台车, 专注通用性考虑, 人性化施工, 目前采用销售、销售回购等模式, 为客户最大限度节约资金、人力投入, 其配合其他辅助机械, 可有效提升施工进度, 具有结构可靠、操作方便、隧洞成型面好等优点, 广泛应用于公路、铁路、水利和水电及市政、国防军工等施工中。 台车长度一般视隧道长短及施工工期自行选择6米、7.5米、9米、10.5米、12米等规格。 衬砌台车可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等类型。 技术说明 台车一般由模板总成、平移机构、门架总成、主从行走机构、侧向液压油缸、侧向支承千斤顶、门架支承千斤顶等组成。 衬砌台车成本较低、结构可靠、操作方便、衬砌速度快、隧道成型面好,广泛使用于铁路、公路、地铁及水电引水洞的边墙与顶部的衬砌。可根据隧道要求设计成双车道、三车道和四车道等形式。
公司介绍:
目前,公司拥有桥梁模板、连续梁挂篮、制架梁设备、液压爬模、桥梁钢结构等五大产品系列。广泛应用于高铁、公路、市政、水利、隧道、核电等多类国家重点工程。先后与中铁、中交、中建、中国电建、中国能建、湖南路桥、山东路桥、北新路桥、中国建材等上百家施工及贸易企业建立了良好的合作关系。